关于复合滚轮轴承的特点介绍

     复合滚轮轴承又称组合滚轮轴承，是一款应用于叉车门架的满装圆柱滚子轴承。组合滚轮轴承是由径向和轴向两个轴承组合装置而成，简化了却构，有效的俭省装置空间，便当运用，只需在装置板孔内焊接轴头，不用拆卸整个轴承，配件可交换性强。

　　复合滚轮轴承应用于叉车门架、挪动搬运系统及升降系统等设备。复合滚轮轴承是外圈采用外圈壁较厚的满装圆柱滚子轴承，滚轮的外径面有圆柱形和弧形，可依据运用场所设计来与滚道面配合。应用这种外圈，滚轮能够直接在滚道上滚动，并能够接受较重负荷和冲击负荷。


　　该轴承为密封构造，充填光滑脂，提供长期有效光滑，用户可免光滑。关于运用工况恶劣的可设计补充光滑脂的通道，进步轴承运用寿命。什么是复合滚轮轴承？有什么特性？组合滚轮轴承优点可承受高径向和轴向载荷。


　　巩固的导轨，合适于高动载荷和静载荷；承载力在导轨上能很好散布；轴承和导轨的运用寿命长；可经过焊接螺栓组装，经济适用；轴承部件易于改换；降低设计消费本钱。主滚轮主滚轮是一套复合滚轮当中主要的承载体，主要接受垂直方向的载荷和冲击负荷，具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。由于主滚轮为满装滚子轴承，亦可作为单向轴承单独运用。